최근 전기차 인기가 늘고 있고
실제로도 거리에 많은 전기차들을 볼 수 있다.
아마도 주행거리가 길어진
아이오닉5가 출시 되면서 장거리 운행에 대한
부담이 줄어 들면서 전기차로 변경 하신 분들이
많을 듯 하다.
하지만 전기차의 치명적인 단점이 외부
온도에 따라 얼마나 주행거리가 영향이 있는지
어렴풋이 들어 본적은 있지만
실제로 얼마나 차이가 나는지 궁금해서
비교 해 봤습니다.
차량은 쏘카 아이오닉5 를 렌트해서
실제 주행을 통해 비교 해봤습니다.
아이오닉 5 제원을 찾아보면
아래와 같이 완충시 주행거리 최대 458km이다.
가을 추석 쯤 외기 온도는 15도~20도 수준에서
100프로 완충 했을 때
최대 475km주행거리를 볼 수 있다.
이 정도면 한번에 우리나라 못가는데가
없겠죠 든든 합니다.
하지만...
12월 영하 5도~영상3도 외부 온도 상황에서 겨울철 완충을 해 봤더니
최대 347km 주행이 가능합니다.
한방에 어디든 갈 수 없어서 중간에 한두번 정도
추가 충전이 필요 하겠죠.
특이한건 외부 날씨 온도에 따라 완충 거리가
약간씩 달라진다는 점 입니다.
아이오닉5 초기에는 외부 온도와 상관 없이
최대 주행거리 400km이상 으로
보여주고 실제 주행에서는 팍팍 줄어들어서
약간 뻥 연비로 불안감이 있었는데
이제는 실제 주행가능 거리로 처음부터
보여주는 듯 합니다.
겨울철 완충시는 외부 온도에 따라달라지지만
350km 정도 되며
110km/h 속도 이하로 정속 주행 시에는
표시된 거리만큼 거의 일치될 정도로
갈 수 있지만...
혹시나 속도를 낸다면 표시된 주행거리
90%수준 가능해서
나름 준수하다 판단합니다.
#아이오닉5 충전 #겨울충전
#여름충전 #쏘카아이오닉5
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